L’Office des voiries et Drainage (OVD) a entrepris depuis plus d’un mois, les travaux d’assainissement dans la partie basse de la ville de Kinshasa, en vue de lutter contre les inondations constatées pendant les pluies, a-t-on remarqué mercredi dans les communes de Barumbu et Kinshasa.

Ces travaux consistent au curage des caniveaux et des collecteurs qui drainent les eaux vers l’exutoire naturel qu’est le fleuve Congo.

Il s’agit également de la construction de nouveaux ouvrages d’assainissement    devant collecter les eaux en divagation dans les quartiers des communes de Barumbu et Kinshasa.

L’on signale que les travaux se poursuivent normalement grâce à l’appui financier de l’Union européenne à travers les brigades de l’OVD.

Par ailleurs, la population victime des inondations en appelle le gouvernement à disponibiliser les bacs pour le stockage des immondices ainsi que la construction d’une centrale pour une évacuation régulière.

Dans la partie haute de la capitale, les travaux de lutte anti- érosive sont en cours d’exécution notamment à Delvaux, dans la commune de Ngaliema, afin de lutter contre les éboulements entrainant la destruction des maisons d’habitation et d’autres dégâts.

D’autres travaux inscrits au programme de l’OVD, apprend-on des sources proches de cet établissement public, seront exécutés dans le cadre du budget 2011.

Toutefois, les travaux d’urgence sont entrepris sur les sites dangereux, en vue de préserver la population des catastrophes naturelles.

C’est dans ce cadre que l’OVD entend répondre aux cris de détresse des populations de Kinshasa et à la réalisation des cinq chantiers de la République.

L’OVD meilleur réalisateur des cinq chantiers de la République

L’Office des voiries et drainage (OVD) passe pour un meilleur réalisateur de Cinq chantiers de la République pour avoir mis sur pied des études de faisabilité et pour la bonne structure de différentes routes réhabilitées ou en voie de réhabilitation dans la ville de Kinshasa, relève l’ACP lors d’un sondage réalisé du 15 au 30 août dernier auprès de la population et des hommes de métiers du domaine de génie civil.

Les routes construites ou réhabilitées pendant ces trois dernières années, ont relevé ces hommes de métiers, ont tenu compte de la nature du sol de la ville de Kinshasa qui, d’une manière générale, est marécageux et sablonneux.

Dans l’un des cas, l’OVD a adopté une structure appropriée soit en béton bitumineux ou en concassés renforcés avec les tous venants en vue de renforcer la couche de base et celle de fondation.

Les études réalisées pour cet Office ont également tenu compte du volume de trafic ainsi que de la nouvelle vision de la ville qui est centrée sur la modernisation de la capitale. Par ailleurs, la population appelle le gouvernement à renforcer davantage la capacité opérationnelle de l’OVD afin qu’il réponde totalement aux besoins de la population, sans oublier les cinq chantiers de la RDC.

ACP


(HM/TH/BT/Yes)