L’inspection des cinq chantiers de la République par le Chef de l’Etat est devenue un exercice habituel de ce dernier souvent vu à bord de sa jeep pour visiter notamment les travaux routiers exécutés au Bndundu et au Bas-Congo où le président s’est rendu cette fois à moto.
Dimanche 21 février 2010, la population du Bas-Congo, plus précisément, celle de Kasangulu, Madimba, lnkisi. Mbanza-Ngungu, était surprise de voir le Président de la République, Joseph Kabila Kabange effectuer une visite éclair dans le district des Cataractes.
Il a jeté un coup d’oeil sur Loma où, pas plus tard que samedi, le gouverneur de province Mbatshi Batshia a lancé les travaux de réhabilitation de la route Mbanza-Ngungu - Mpioka, et à Luvaka, où ce dernier a lancé le même samedi 20 février les travaux de la construction d’un bâtiment facultaire pour l’Université Kongo (UK).
C’est en crac de la moto qu’il a foulé certaines parties du district pour s’imprégner davantage de la réalisation de son vaste programme des 5 Chantiers de la République dans la province du Bas-Congo sous l’impulsion du gouverneur Simon Floribert Mbatshi Batshia.
Construction d’un bâtiment pour l’université Kongo à Mbanza-Ngungu
Avant la visite du chef de l’Etat, la communauté de l’Université Kongo a accueilli, avec joie, le samedi 20 février 2010, le gouverneur de province Simon Floribert Mbatshi Batshia, à Luvaka, site où sera érigée l’université Kongo.
Le bâtiment facultaire, de 60 sur 25 m, comprenant 5 bureaux administratifs, 2 latrines, et 5 auditoires d’une capacité d’accueil de 400 étudiants chacun, entre dans le cadre des cinq chantiers. Le gouverneur de province était accompagné de son vice gouverneur Déo Nkusu, du ministre provincial des TPI, Guylain Phanzu, et tant d’autres dignitaires de la province.
Dans son speech motivé par le discoursde Blaise Lukau, étudiant en médecine, président des étudiants, le gouverneur a révélé que l’Exécutif provincial veut dans le cadre de 5 chantiers de la République, doter l’Université Kongo d’une adresse. Il a, par ailleurs, salué la paix, une des oeuvres de Joseph Kabila, Président de la République, sans laquelle la réalisation de ces travaux ne serait pas possible. Les bénéficiaires, que ce soit l’administrateur du territoire de Mbanza-Ngungu, le recteur de l’UK, tous émus, ont apprécié l’action du chef de l’exécutif provincial.
Car vingt ans après sa création l’UK aura désormais une adresse souligne Mbatshi Batsha Partant de l’histoire, l’UK a dit le gouverneur, elle est une réponse à la préoccupation de Ne Kongo d’assumer la responsabilité de l’éducation de leurs enfants. A l’époque, l’UK se voulait une solution au quota imposé à certaines provinces dont le Bandundu et le Bas- Congo. Ces provinces avaient droit à un nombre réduit d’étudiants à inscrire à l’université pour cause qu’elles étaient le plus favorisées jadis et avaient déjà beaucoup d’intellectuels.
Le gouverneur a fait remarquer que l’on mange déjà le fruit de cet arbre qu’est l’UK. Le coût des travaux pour l’UK est de 120.000 Usd et ils dureront trois mois. Car, tout l’argent à ce sujet a rappelé le gouverneur est déjà loge dans un compte à B.I.C. /Mbanza-Ngurgu.
6.666.000 $us pour la réhabilitation de la route Banza-Ngungu-Mpioka
L’autre chantier qui a reçu la visite surprise du chef de l’Etat, c’est celui de la route Mbanza-Ngungu. Mpioka. Avant cette visite du Chef de l’Etat le dimanche 21 février, le samedi 20 février 2010, le gouverneur Mbatshi Batshia avait lancé les travaux de la réhabilitation de la route Loma-Mpioka (91 kms), ainsi que la construction du bâtiment facultaire de l’Université Kongo à Mbanza Luvaka.
La route de Loma ( à Mbanza-Ngungu) - Mpioka (passant par Gombe-Matadi allant chez les Bamanianga) sera réhabilitée par la SGI, Société Générale industrielle, représentée à la cérémonie par une délégation conduite par son Directeur Général Adjoint, Freddy Bompanze. Ce dernier, dans son mot de circonstance, a défini le type des travaux qui seront effectués, sans oublier de signaler que la SGI procédera au compactage, à la décharge en terre latérite pour bien consolider le sol, à la lutte contre l’érosion. Il a, en plus, rassuré que la SGI respectera l’échéance fixée par l’autoroute provinciale, à savoir 6 mois de travaux. Le coût des travaux est de 6.666.000 $Us. Deux bureaux avaient mené des études à ce propos. La supervision des travaux sera assurée par le ministère provincial des TPI.
Ensuite, Freddy Bompanze a souligné que cet acte du gouvernement provincial prouve, a suffisance son implication et de son engagement aux 5 Chantiers de la République. Il a demandé à la population de Mbanza-Ngungu de protéger et d’encadrer les engins et le personnel de la SGI, pour ainsi créer un bon climat et de bonnes conditions de travail.
L’Avenir
(Milor/DN/TN/PKF)