Ce changement de tarification fait suite à l'augmentation du prix de carburant à la pompe. Ces nouveaux tarifs sont déjà en application depuis vendredi matin.
A titre d'exemple, le tarif pour le trajet gare centrale-aéroport de Ndjili, est passé de 800 Fc à 1000 Fc, de 300 à 350 Fc de Rond-point Victoire à Matete et de l'UPN à Kintambo Magasin, le client doit débourser 350 Fc, pour ne citer que ces trajets.
Les transporteurs se disent satisfaits de cette nouvelle grille tarifaire des bus, taxi bus, taxi-moto et autres. Il faut rappeler que la commission paritaire a tablé sur d'anciens tarifs pour combler le manque à gagner. Les transporteurs espèrent simplement que la population respectera à son tour ces nouveaux tarifs.
Certains usagers des transports rencontrés dans les arrêts de bus se plaignent du comportement de certains chauffeurs de taxi et taxi bus qui, nonobstant cette nouvelle grille tarifaire, en arrivent à doubler carrément le tarif, faisant de la spéculation.
Ces nouveaux tarifs sont déjà en application depuis vendredi matin. Cependant, cette hausse de prix de carburant ne touche pas que le secteur de transport. Il faut craindre un effet d'entraînement sur certains produits de première nécessité.
Après la hausse du prix du litre à la pompe, l’heure est aux spéculations. C’est notamment dans l’intention de remettre les pendules à l’heure que l’autorité urbaine a entrepris de négocier avec l’Association des chauffeurs du Congo (Acco).
Il nous revient que cette démarche divise les transporteurs quant à son fond. Des sources indiquent que ces derniers seraient en tiraillement sur l’opportunité ou non de revoir à la hausse le prix de la course.
En effet, le prix du litre est passé de 820 à 880fc. Cette augmentation a suscité des remous parmi les professionnels du secteur du transport. Pour les uns, il faillait envisager la réponse du berger à la bergère. D’autres ont estimé qu’il était prudent d’adopter une attitude tempérée. « La hausse n’est pas très significative, par rapport au prix standard de la course qui est déjà de 300fc.
Si nous maintenons le prix actuel, cela ne nous empêcherait pas de travailler. Si par contre, nous sommes animés de l’envie du gain, nous ne ferions qu’ajouter aux difficultés déjà criantes du peuple. Or, une chose est de revoir nos prix à la hausse, une autre de faire face nous-mêmes aux retombées d’une telle initiative sur la courbe des prix », a relevé un délégué des chauffeurs.
Les négociations se poursuivent, certes, au regard de l’impératif de préserver la paix sociale. Dans cet ordre d’idée, les observateurs estiment que s’éloigner d’éventuels sentiments mécaniques serait, pour les parties en présence, faire preuve d’apaisement et de sagesse.
Il est vrai que la courbe des prix subit notamment le flux et le reflux du marché de change. Cela, dans un contexte où la population attend des initiatives courageuses du comité de crise, en ce dernier trimestre de l’année. Pour l’heure, l’opinion émet le vœu que gouvernants et gouvernés jouent franc jeu, dans une recherche recadrée de la paix sociale.
Le Potentiel/Radio Okapi
(CL/GW/Yes)
Last edited: 31/10/2009 12:13:13