L’Office national des transports (ONATRA) a besoin de 150 millions de dollars américains pour réhabiliter sa voie ferrée urbaine à Kinshasa d’une part et reliant cette ville à Matadi d’autre part, a fait savoir lundi la ministre du Portefeuille Jeannine Mabunda au cours d’une randonnée ferroviaire à Kinshasa.

Les démarches pour l’obtention de ce financement sont en cours, a poursuivi la ministre qui a palpé du doigt les réalités des usagers de cette voie. Les locomotives et les voitures sont devenues vétustes et font régulièrement l’objet de vol et des actes de vandalisme de la part des inciviques.

Mme Mabunda a observé le long de cette voie ferrée des constructions anarchiques. L’administrateur- délégué général adjoint de l’ONATRA, Serge Basaula, qui accompagnait la ministre dans cette randonnée a fait part à l’autorité de l’inadéquation sur le plan commercial entre le coût du billet et le tarif social imposé à l’ONATRA.

Selon l’ADGA Basaula, le train urbain révèle un caractère social, alors que plus de 70 % des utilisateurs empruntant cette voie ne payent pas leurs billets, mettant en péril l’office qui doit entretenir cette voie ferrée.

Profitant de la circonstance, l’ADGA Basaula a fait part à la ministre de deux projets en cours de l’office pour la réhabilitation de ses voies ferrées, dont le premier prévoit l’acquisition de 4 locomotives et 40 voitures. Ce projet, a expliqué l’ADGA, serra financé par le gouvernement et bénéficiera de l’appui technique de la Coopération technique belge (CTB).

Le deuxième projet concerne la modernisation des infrastructures des voies ferrées en RDC, avec le gouvernement indien. L’ONATRA, a par ailleurs indiqué M. Basaula, éprouve des difficultés dues notamment au fait que le gouvernement n’accorde plus de subventions pour l’aider à faire fonctionner son train urbain.

L’ADGA a appelé le gouvernement à exempter l’office de la taxe urbaine pour permettre à cette entreprise de faire facturer son train urbain dans de bonnes conditions.

ACP

(CL/PKF)