Signature entre le service assurant la coordination des projets au ministre du Plan et l’entreprise dénommée 7ème Regroupement de chemin de fer de Chine d’un contrat au terme duquel le gouvernement de la RDC confie à cette partie chinoise le marché de réhabilitation de la voirie urbaine.
Dans les tout prochains jours, quelques avenues de la ville province de Kinshasa seront réhabilitées. Ce qui va constituer une solution pour la population congolaise confrontée aujourd’hui par des embouteillages dus à un état très critique des infrastructures routières. Il s’agit des avenues Komoriko et Lukengu, dans la commune de Kintambo et l’avenue du Militant dans la commune de Barumbu. La signature du contrat est intervenue hier lundi, entre d’une part le ministère congolais du Plan, représenté par le coordonnateur de l’unité de coordination des projets (UCOP), et d’autre part, par le 7ème groupement de chemin de fer de chine.
Il faut dire que cette remise en état des routes de Kinshasa intervient dans le cadre du projet d’urgence de réhabilitation urbaine et sociale (PURUS), projet qui bénéficie du financement de la Banque mondiale. Avec un financement de 42 millions de dollars us, ce projet est exclusivement à la remise en état de certains tronçons principaux de Kinshasa. Cette composante vise à réhabiliter près de 40 Km de routes choisies en vue du désengorgement de certains axes routiers surchargés et de liaison entre les quartiers populaires au centre-ville.
Dans son discours, M. Tobie Chalondawa Kaleshi, coordonnateur de l’UCOP, a indiqué qu’il y a eu des études d’actualisation qui ont été menées par un bureau d’étude Italien. Par la suite, le travail a été poursuivi par un bureau de passation des marchés, travail qui a abouti à la sélection de cette entreprise chinoise. Pour une mission de contrôle, explique le coordonnateur, le travail a été confié à un bureau d’étude GAUFF Ingénieur et tout est mis en place afin que le travail commence dans un bref délai. Pour sa part, M. Cao qui représente le 7ème groupement de chemin de fer de Chine, s’est dit très satisfait d’avoir gagné le marché.
“ La circulation à Kinshasa est difficile et la réhabilitation s’avère une urgence. Et chaque jour, les congolais perdent beaucoup de temps en route pour se déplacer ”, a indiqué M. Cao, avant de rassurer que les équipements sont déjà arrivés depuis le mois de juin et il s’engage à ce que le contrat soit respecté surtout en ce qui concerne la qualité des infrastructures à réhabiliter.
Dans son mot d’encouragement, le ministre du Plan, Olivier Kamitatu a salué ce projet dont l’objectif est d’améliorer les conditions des transports dans la ville de Kinshasa. Ceci, parce que la population a besoin d’actions à impact réel. Il n’a pas aussi manqué l’occasion pour indiquer que ce projet est à situer dans le cadre des 5 chantiers du peuple, qui traduisent la volonté du gouvernement congolais à améliorer les conditions de vie de la population congolaise. “ La finalisation de ce projet est le fruit d’une très longue procédure d’appel d’offre et il va mettre un terme à un certain doute dans le chef de la population congolaise ”, explique t-il, avant de demander une concertation permanente pour tous les bureaux d’étude et les entreprises qui sont intéressés dans la réhabilitation des infrastructures de base.
Concernant le contexte du PURUS, il sied de souligner que la communauté internationale s’est engagée à accompagner la Rdc dans une coopération traditionnelle. Cependant, la mise en œuvre des projets sous un format classique prendrait du temps au cours duquel le gouvernement ferait face à des impératifs politiques et économiques immédiats. Et c’est dans ce cadre que le projet d’urgence de la réhabilitation urbaine et sociale (PURUS) a été négocié entre le gouvernement congolais et la Banque mondiale. Le projet est financé à hauteur de 180 millions de dollars Us pour une durée de 4 ans.
(DN/PKF/GW/Yes)Jean-Marie Nkambua/L’Avenir
Last edited: 08/10/2008 16:53:28