Selon Amy Cathey, Base manager de Air Ser à Goma, l’avion de marque Buch 1900 de la compagnie “ CEM Air ” de l’Afrique du Sud et utilisé par Air Serv International s’est écrasé sur une montagne près de Bukavu.
Les 17 personnes à bord dont 15 passagers parmi lesquels 2 membres du Sénat sont mortes sur le coup en plus des 2 pilotes sud-africains.
Un avion d’Air Serv International, parti le lundi en début d’après-midi de l’aéroport de Ndolo, a été retrouvé hier dans la matinée dans le périmètre de l’aérodrome de Bukavu. Les contrôleurs aériens avaient perdu le contact avec l’appareil alors qu’il était en phase d’approche aux alentours de 12 heures Gmt.
D’après le service technique de la compagnie, il n’y aurait eu aucun survivant sur les 17 passagers membres d’équipage. Le mauvais temps serait la cause de cet accident. Deux pilotes et 15 passagers avaient pris place à bord de cet avion humanitaire. Aucune information n’a été communiquée jusqu’au moment où nous allions mettre sous presse sur l’identité des passagers. La découverte de la carcasse de l’avion est intervenue au terme du survol de la zone du crash par un hélicoptère de la Monuc. Le beechcraft désormais inutilisable était un appareil de marque Buch 1900 de la société sud- africaine Semer.
“ Air Serv International ”, spécialisée dans le transport du matériel et du personnel humanitaire, avait affrété ce beechcraft de 19 places pour rallier Kisangani à Bukavu. Il devait faire trois escales - Mbandaka, Kisangani et Bukavu- avant d’atteindre Goma. Selon Amy Cathey, Base manager de “ Air Serv à Goma, l’appareil a disparu peu après 16 heures, heure de Goma. La Monuc a effectué des operations de sécurisation sur le lieu du crash et cherché à retrouver les corps des victimes. Des agents de RSF ont participé aux investigations, a-t-elle signalé.
Le communiqué de Serv International date de Warrenton aux Usa et publié dans le site web de la société fait état de la découverte de l’épave du beechcraft sur les escarpements d’une colline située à environ 12 kilomètres au nord-ouest de Bukavu. “ On ignore pour le moment s’il y a des survivants ”, indiquait à l’AFP le porte-parole du Bureau de coordination des affaires humanitaires de l’Onu (Ocha). Des sources onusiennes à Kinshasa faisaient au même moment état de la présence de plusieurs de leurs employés et de ceux d’ONG internationales à bord de cet avion. Les circonstances de l’accident restent inconnues. Néanmoins, le temps n’était pas clément lundi dans la région montagneuse de Bukavu.
Reuters a fait allusion aux déclarations d’un responsable de Serv International. S’exprimant sous le sceau de l’anonymat, ce dernier a dit que l’hélicoptère de secours n’avait pas pu se poser. Les crashes d’avion sont récurrents en RDC. Le dernier en date est celui survenu à Goma au mois d’avril 2008. L’appareil appartenait à la société Hewa Bora.
Le témoignage du Commandant de l’aéroport de Kisangani
“ Oui, il y eu un accident mortel d’avion près de Bukavu ”, a confirmé mardi à la mi-journée M. George Tabora Afata, Commandant de l’aéroport international de Kisangani, à une question du Phare. Sans entrer trop en détail notre interlocuteur a fait savoir que l’aéronef d’Air Serv International, qui transportait 17 personnes à bord, au départ du chef-lieu de la Province Orientale a percuté une montagne alors qu’il s’approchait déjà de la zone devant le conduire à l’amorce de l’atterrissage. “ Il était 15h10’, heure locale, lorsque l’avion avait coupé toute communication avec la tour de contrôle ”, a précisé le Directeur Tabora, ajoutant que l’aéronef a été retrouvé calciné, sans aucun survivant parmi les personnes à bord.
A Kinshasa, des sources bien informées ont indiqué au Phare que parmi la dizaine des victimes de ce nouveau crash se trouvaient quatre agents du parlement congolais et des experts du PNUD, dont madame Noëla Tshibola, une consœur qui avait eu à prester en son temps au quotidien Le Potentiel.
(SL/Th/Yes)Jean-Pierre Nkutu/Germain Kadima/Le Phare
Last edited: 03/09/2008 14:12:29