Digitalcongo.net 3.0

Home
Bonjour | 05/07/2009 2:38 | English Make DC Home page | RSS feed

Actualite RDC

International

Services

NEWSLETTER 'Basango'
CONNEXION Nom d'utilisateur Mot de passe Rappellez-moi | Vous avez oublié votre mot de passe? | Déjŕ inscrit?
Depuis un certain temps, on remarqué quelques améliorations dans le secteur de transport en commun dans la ville de Kinshasa. Parmi lesquelles on peut citer : Le port obligatoire de ceinture de sécurité pour le chauffeur et le passager de devant... Depuis un temps, on remarque quelques améliorations dans le secteur de transport en commun dans la ville de Kinshasa. Parmi les améliorations, on peut citer le port obligatoire de ceinture de sécurité pour le chauffeur et le passager de devant.

Il y a égale­ment un nombre limité de passa­gers. On peut aussi parler de délocalisation de certains arrêts de bus, par exemple. au Rond­-point Victoire. Il y a aussi le fait que les receveurs sont désormais obligés de s’asseoir et de garder la portière fermée. Les passagers de devant sont plus à l’aise et plus question de se mettre à deux dans les taxis, et à trois dans les taxis-bus.

Quand au port de ceinture de sécurité, c’est désormais de­venu une obligation car les élé­ments de la Police de circulation routière (PCR) arrêtent les chauffeurs en cas de non application. Mais, certains chauffeurs font juste passer une corde le long du corps au lieu de la ceinture de sécurité, question de faire semblant de respecter ces me­sures.

Les sociétés de transport tel que City Train, observent certaines rigueurs : monter dans le bus en files selon l’ordre d’arri­vée. Ceci pour éviter les bousculades et la fraude lors du paie­ment de billet avant de monter à bord du bus. Et chaque client a une place assise dans les bus.

Interrogés par radio.okapi.net, certains clients comme chauffeurs apprécient quand même ces changements, selon leurs propres expressions. Mais, ils estiment qu’il y a en­core à faire. La police spéciale de roulage, se dit satisfaite de voir ces améliorations être appli­quées. Seulement, quelques chauffeurs reviennent encore aux anciennes habitudes. Selon elle, c’est à l’Association des chauffeurs du Congo (ACCO) que revient la charge de sensibiliser ces membres pour garder toujours à l’esprit ces change­ments.

Pour sa part, l’ACCO dit que cette tache n’est pas toujours facile à appliquer, c’est un exer­cice de tous les jours.

(Milor)

Radiookapi.net/Le Potentiel

Last edited: 21/08/2008 14:41:35

Avenue Kabasele Tshiamala No 21 (Ex. Avenue Flambeau No 4)
Kinshasa/Gombe, RD Congo
E-mail: lettres@digitalcongo.net, relapub@digitalcongo.net
Tel.: +2438941010; Fax.:+1 801 665 1067