La République démocratique du Congo, la Banque mondiale et la Grande-Bretagne ont décidé d’unir leurs efforts pour la réhabilitation et l’entretien de 1.800 km de routes sur des axes prioritaires du pays.
L’accord de coopération a été scellé mardi au ministère des Finances. La salle de réunions du ministère des Finances a abrité mardi la cérémonie de signature d’un protocole d’accord de financement entre le gouvernement de la RDC et la Banque mondiale, en partenariat avec la Grande-Bretagne.
Cet accord porte sur un programme de 110 millions de Usd pour la réouverture et l’entretien des routes hautement prioritaires en RDC, connu sous le nom de projet « Pro-routes ».
Le ministre des Finances, Athanase Matenda Kyelu, a rappelé toute l’importance que le gouvernement attache à la mise en oeuvre de grands chantiers de la reconstruction. « Les infrastructures routières figurent en bonne place, et à juste titre, parmi les chantiers lancés par le gouvernement de la République ».
Sur un réseau prioritaire d’environ 33.000 km, Pro-routes prévoit de rouvrir 1.800 km couvrant les provinces-Orientale, du Sud-Kivu et du Katanga, a indiqué le ministre. Compte tenu de l’intérêt particulier pour la stratégie de lutte contre la pauvreté, il a fait remarquer que le projet Pro-routes permet de « lancer les bases de la rédynamisation de l’arrière pays, par des échanges intra et inter-provinces, mais il répond dans l’immédiat au besoin d’emploi par les activités à mettre en œuvre ».
Convaincu que le projet Pro-routes, comme bien d’ autres, permettront de « déclencher le processus auto-entretenu de croissance économique », il a réitéré, aussi bien aux bailleurs de fonds qu’à l’agence d’exécution du projet, toute la détermination du gouvernement à « veiller de manière permanente à l’atteinte des objectifs assignés à cet important projet ».
Pour sa part, Marie Françoise Marie-Nelly, directrice des opérations de la Banque mondiale pour la RDC et le Congo/Brazzaville, a souligné que « le projet Pro-routes constitue une consolidation des efforts entrepris par la Banque au cours de dernières années à travers les projets d’urgence qui ont déjà permis d’ouvrir 4.200 km de routes et permettra ainsi de couvrir plus de 40% des 15.000Km de routes ultra-prioritaires ».
De son côté, Nick Kay, ambassadeur britannique en RDC, s’est appesanti sur la contribution de son pays dans ce projet. « La contribution du Royaume-Uni s’inscrit dans le cadre général de deux axes principaux de notre stratégie d’action en RDC, axes qui sont en l’occurrence la consolidation de la paix et la réduction de la pauvreté ».
Par ailleurs, il a fait savoir que, dans la vision de la Grande-Bretagne, « les routes revêtent une importance vitale pour la croissance économique. Elles sont également d’une importance capitale dans le secteur agricole, dont la relance constitue l’un des moyens les plus importants pour aider à la réduction de la pauvreté en RDC ».
Axes prioritaires du projet
A noter que le projet Pro-routes est essentiellement basé sur une approche Programme et se veut un instrument de concrétisation de la déclaration de Paris en matière de coordination des interventions des partenaires du secteur des infrastructures pour l’accélération de la réouverture du réseau routier prioritaire en terre afin de contribuer à la réunification de la RDC.
Conçu comme un programme et un instrument de coordination des actions, la préparation de Pro-routes a été le fruit d’une concertation entre le gouvernement et les bailleurs de fonds du secteur, à savoir la Communauté européenne, DFID, la BAD et la Banque mondiale. De ce fait, il demeure complètement ouvert pour accueillir de nouveaux partenaires dans son mécanisme et financement et augmenter ainsi ses objectifs de résultats sans avoir besoin de devoir passer par les étapes habituelles de préparation de nouveaux projets.
Le Pro-routes bénéficie actuellement, d’un financement alimenté par les ressources provenant aussi bien de la Banque mondiale que d’un fonds fiduciaire multi-donneurs, créé à cet effet et devant recevoir des ressources de tous autres partenaires au développement désireux de se joindre à ce processus. Ce fonds fiduciaire, géré par la Banque mondiale, est actuellement alimenté par une contribution de DFID et d’autres partenaires du secteur ont déjà manifesté leur intérêt pour apporter leurs contributions respectives.
Faustin Kuediasala/Le Potentiel
Last edited: 09/07/2008 15:30:19