Depuis que les Kinois, habitants de Kinshasa, ont admiré les convois d’arrivage dans la capitale congolaise les engins chinois de génie civil destinés aux travaux des infrastructures des Cinq chantiers lancés par le Chef de l’Etat, ils piaffent d’impatience de voir démarrer lesdits chantiers

Une bonne frange des Kinois a hâte d’assister à la concrétisation de cinq chantiers du gouvernement congolais. Cela en dépit de l’arrivée dans la capitale congolaise de deux lots de matériels et de la pub qu’on en a fait, avec le carnaval motorisé parti de Mitendi dans la commune de Mont-Ngafula jusqu’à l’ancienne Maison civile du chef de l’Etat dans la commune de Ngaliema. En passant par l’avenue By Pass, les boulevards Lumumba et Triomphal ainsi que l’avenue Kasa-vubu.
Les Kinois, dans leur majorité, émettent, depuis un certain temps, un doute méthodique sur les promesses du gouvernement. Ils se comportent comme Saint Thomas, l’un des apôtres de Jésus-Christ, qui n’a cru en la résurrection de ce dernier que lorsqu’il a touché de ses doigts la cote transpercée du Fils de Dieu avant sa mort. Pour eux, il faudrait que les travaux démarrent effectivement le plus tôt que possible et prennent fin pour dire que le gouvernement s’est mis résolument au travail.
Il existe encore des personnes sceptiques sur les chances d’aboutissement heureux de ces chantiers. Si certains jettent des fleurs au gouvernement qui l’ait voir le sérieux mis dans la conclusion des contrats miniers avec les entreprises chinoises, d’autres disent simplement attendre les choses évoluer.
Habitués aux chantiers abandonnés, aux promesses fallacieuses et autres chimères, les Kinois ont besoin du concret. L’une des personnes interrogées au niveau de Kintambo/Magasins, lors du passage du deuxième lot de matériels vers Kinsuka, exprime des craintes quant à la fiabilité de ces matériels. “ Même si les Chinois demeurent responsables de ce matériel, qu’est-ce qui dit qu’il est performant et adapté à la construction des routes, par exemple ? d’infrastructures routières, l’expérience avec le tronçon leur confié pour réhabilitation sur la Nationale n°1 entre Mbanza-Ngungu et Matadi, dans la province du Bas-congo, fait douter de l’expertise chinois. En effet, beaucoup d’effets de matelas jonchent ce tronçon et le macadam s’est plus vite détérioré que celui réalisé par d’autres entreprises sur le même parcours Kinshasa-Matadi. Je crains que nos partenaires chinois nous fassent du travail qui ne sera pas à la hauteur de nos attentes ”.
Des engins pour Tembo et Kahemba

Les engins parvenus à Kinshasa ne seraient pas tous destinés aux infrastructures. D’après les informations, le lot de matériel est pour les Chinois, eux-mêmes. Il sera expédié dans la province du Bandundu, précisément à Tembo et à Kahemba, pour l’extraction des minerais.
“ Selon mes sources, dignes de foi, les entreprises l’Empire du milieu procéderont, le même jour, au lancement des travaux relatifs à l’exploitation des mines et à la matérialisation des chantiers de la République du Congo. Ils n’aimeraient pas connaître un retard par rapport à leurs agendas ”.
Quant à l’un de ceux qui encouragent le gouvernement, il ne comprend pas l’attitude négativiste des Kinois. Pour lui, la réception de ce matériel par l’exécutif congolais montre à suffisance que les cinq chantiers ne sont pas un slogan creux.
Qu’ils ne procèdent pas d’un discours démagogique. “ Au lieu de se réjouir de la reconstruction du pays, annoncée avec pompe, qui va bientôt démarrer également plaît et complaît à critiquer pour le plaisir de le faire, à la Kinoise.
Bah ! On est dans un Etat qui se veut être de droit. Laissons les gens exprimer librement leurs opinions. Mais nous qui soutenons les actions du gouvernement en tant que nationalistes, nous sommes sereins et croyons en la matérialisation de cinq chantiers de la République ”.
Comme on peut le constater, les avis sont partagés. Tout compte fait, les Kinois et l’ensemble du peuple congolais, n’attendent que le début des travaux. Pour un Congo fort et prospère.
Olivier Dioso/Le Potentiel
Last edited: 10/06/2008 16:45:05