12.000 tonnes de matériels en provenance de la Chine attendus au port de Matadi au plus tard à la fin du mois de mai prochain.
12.000 tonnes des matériels de construction quittent la Chine le 20 avril prochain pour arriver au port de Matadi un mois plus tard soit, vers la fin du mois de mai de l’année en cours. Cette annonce faite mardi par le ministre des Infrastructures, travaux publics et reconstruction (ITPR) devant une frange des membres du Gouvernement central traduit la concrétisation des cinq chantiers de la République.
Pierre Lumbi, saluant la vision du président de la République et la sagesse du Premier ministre à diriger les affaires de l’Etat, dit niet aux discours. A cet instant, le Gouvernement chinois vient de disponibiliser 350 millions de dollars sur les 750 prévus pour la première année en ce qui concerne les infrastructures, le calendrier de la première phase des travaux des cinq chantiers présenté à la presse au Grand hôtel Kinshasa vient appuyer la thèse selon laquelle plus de 70 ingénieurs chinois et 40 ingénieurs congolais sont à pied d’œuvre afin de pouvoir installer le premier chantier.
Le calendrier ci-dessous est, aux dires de Pierre Lumbi, global et reprend les différents travaux d’infrastructures dont le lancement est programmé de mars à décembre 2008.
Il met à contribution toutes les agences de coopération internationales mobilisées par le Gouvernement de la RDC dans le cadre des cinq chantiers. Parmi ces partenaires, il y a la Banque mondiale, l’Union européenne, la Coopération chinoise, la BAD, la Coopération britannique, le Fonds koweïtien de développement, les Emirats arabes unis.
Effort de chaque ministre
Le Gouvernement central, à travers le ministère des ITPR, a travaillé dur depuis bientôt une année aux fins de planifier les grands travaux à réaliser et surtout à mobiliser les financements nécessaires à leur réalisation. C’est après avoir poussé un ouf de soulagement que le ministre des ITPR a loué l’effort de chacun de ses collègues qui, chacun dans son secteur, a contribué pour la maximisation des recettes.
Pour Pierre Lumbi, l’actuel Gouvernement congolais est le premier, depuis l’indépendance, à mobiliser endéans un an, 9 milliards USD dont 3 pour le secteur minier et 6 pour le secteur des infrastructures. Aucun gouvernement n’a pu réaliser cette performance depuis les années coloniales.
Premier lancement des travaux
Le 25 mars 2008, le chef de l’Etat donnait le coup d’envoi symbolique de grands chantiers en choisissant l’avenue de l’Ex 24 novembre à Kinshasa, une des avenues les plus dégradées de la capitale. « Il en sera ainsi pour tous les chantiers que nous allons lancer dans un rythme minimum de deux chantiers par mois », a fait remarquer le ministre des ITPR.
Pour ce mois d’avril, dès ce mercredi, le numéro un des Infrastructures doit, en principe, faire le déplacement de la ville cuprifère où il lancera le début des travaux de l’autoroute Lubumbashi-Kasumbalesa.
Après, poursuit Pierre Lumbi, il sera lancé la construction de la route bitumée entre Bukavu et l’aéroport de Kavumu. En plus de ces projets, le Gouvernement congolais mettra à la disposition de l’Office des routes du matériel neuf pour 18 brigades dont 11 vont être opérationnels dans trois mois.
(Yes)Rachidi Mabandu/Forum des As
Last edited: 09/04/2008 18:08:52