l’OEBK est un service technique de l’Etat placé sous la tutelle du ministère des Transports. Elle a comme mission de gérer le corridor des ports de la RDC, en l’occurrence le corridor de la zone portuaire à partir de Banana, Moanda jusqu’à Matadi.
L’Organisation pour l’équipement de Banana-Kinshasa (OEBK), recherche des partenaires sûr pour financer son projet de construction d’un chemin de fer qui partira de la commune de Kisenso à celle de Kimbanseke, a révélé jeudi à l’ACP, M. Dieudonné Ntumba, ingénieur et expert en travaux publics de cette entreprise.
Selon lui, ce projet date de l’année 1986. A l’époque, le coût des travaux était évalué à 4 millions de zaïres. Aujourd’hui, les études pour la réalisation du projet sont confiées à une commission qui l’examine pour faire ressortir le coût actualisé des travaux en monnaie locale, ainsi que sa faisabilité. Le gouvernement de la République, a-t-il poursuivi, a adapté le projet et l’a inscrit dans son programme des cinq chantiers de développement du pays, dans le cadre du désenclavement de la ville de Kinshasa, en vue de faciliter le déplacement de la promotion et des biens. Outre ce projet, l’OEBK a un autre projet qui n’attend que les financements, notamment le pont à jeter sur le fleuve Congo, pour relier Kinshasa et Brazzaville.
M. Ntumba a rappelé que l’OEBK est un service technique de l’Etat placé sous la tutelle du ministère des Transports. Elle a comme mission de gérer le corridor des ports de la RDC, en l’occurrence le corridor de la zone portuaire à partir de Banana, Moanda jusqu’à Matadi.Cette entreprise s’occupe actuellement du péage et de l’entretien du pont Maréchal à Matadi.
Acp
Last edited: 15/02/2008 13:08:00