Mediatrade et S.O.R de Prague proposent un crédit de 250 millions d’euros pour financer l’acquisition de 1.790 bus par Citytrain, une société en léthargie d’activités depuis des années faute de charroi automobile.
Les 1.790 bus sont destinés à couvrir les besoins en mobilité motorisée de la ville de Kinshasa, peuplée d’environ 7 millions d’habitants. Ces besoins sont estimés à près de 1974 bus conventionnels de 100 places chacun pour environ 1.480.500 habitants représentant la population active effectuant au moins deux déplacements journaliers en dehors de leurs communes de résidence, précise la source.
Ce crédit, a indiqué la direction générale de cette société de transport en commun, est à rembourser en 14 ans et devra être assorti d’une note de garantie bancaire, notamment de la Banque centrale du Congo. Conformément aux normes internationales requises en matière d’utilisation de la main-d’œuvre ou d’effectifs, les 1.790 bus prévus pour Kinshasa peuvent créer près de 12.530 emplois et assurer quotidiennement près de 2.416.500 déplacements. D’autre part, rappelle la source, Holland-bus avait proposé depuis 2005 l’acquisition par Citytrain de 500 bus reconditionnés à crédit remboursable en 5 ans.
Dans le budget annuel 2007, l’Etat congolais a prévu à cet égard l’équivalent de 330.000 dollars US pour réhabiliter deux vieux bus et payer huit bus reconditionnés auprès de Holland-bus, mais ce montant de prévisions budgétaires 2007 attend encore d’être débloqué. Contrairement aux transporteurs informels, a expliqué la source, une fois dotée de sa personnalité juridique et de ses statuts, Citytrain est à mesure de contribuer tant directement qu’indirectement au budget de l’Etat.
ACP
Last edited: 17/10/2007 16:25:46