Le port public de l’ONATRA de Matadi connaît actuellement une baisse sensible de production due à la fermeture des quatre quais.
Le vice-gouverneur du Bas-Congo, Déo Nkusu Kunzi Bikawa, s’est entretenu le week-end avec un groupe d’investisseurs chinois disposés à financer les travaux de réhabilitation des quatre quais de la première section au port public de l’ONATRA à Matadi pour un coût estimatif de 51 millions de dollars américains dont 20 millions consentis par la Banque Mondiale en faveur de l’ONATRA.
Selon le vice-gouverneur Déo Nkusu, à la fin des travaux de réhabilitation de ces quais, l’ONATRA, épine dorsale de l’économie de la RDC, pourra maximiser sa capacité de production notamment sur la manutention des produits à l’import et export.
En réponse à une question, le vice-gouverneur, Déo Nkusu Kunzi qui a exprimé la détermination de l’Exécutif provincial de réussir le quinquennat du Président de la RDC, a indiqué que tout sera mis en œuvre pour la matérialisation de ce projet de développement du Bas-Congo, faisant ainsi allusion aux potentialités énormes dont regorge la province.
Le port public de l’ONATRA connaît actuellement une baisse sensible de production due à la fermeture des quatre quais de la 1ère pour des raisons de vétusté.
54 millions de dollars US, coût d’exploitation du sable asphaltique de Mavuma
Le coût d’exploitation de 800 millions de tonnes du sable asphaltique de Mavuma, dans le secteur de Kakongo, territoire de Lukula, au Bas-Fleuve, Ouest de la RDC, est évalué à 54 millions de dollars américains.
C’est ce qui ressort de l’entretien qu’a eu le week-end, le ministre des hydrocarbures, Lambert Mende, avec une délégation de la société Spice-Group, dont le siège social est basé en Inde, prête à financer les travaux, en présence du vice-gouverneur du Bas-Congo, Déo Nkusu Kunzi Bikawa, qu’assistait le directeur général du Congo Bitume, M. Khuwa.
Cette société qui vient de signer une convention d’exploitation avec l’Etat congolais, moyennant paiement de 500 mille dollars US, se propose d’exploiter les 800 millions de tonnes du sable asphaltique, contenus dans les quatre carrières, avec une production estimée à 120 tonnes par heure, pendant deux siècles et en créant à cet effet 400 nouveaux emplois.
L’exploitation du sable asphaltique de Mavuma s’inscrit dans le cadre de la réalisation de cinq chantiers du Président de la RDC, Joseph Kabila, singulièrement dans le volet de réhabilitation des routes et voies des communications, a notamment souligné le vice-gouverneur du Bas-Congo, Déo Nkusu Kunzi Bakawa, à l’occasion de la pose de la première pierre des travaux de construction des maisons d’habitation des travailleurs à Mavuma par le ministre des hydrocarbures, Lambert Mende.
Il a mis l’accent sur la détermination de l’Exécutif provincial du Bas-Congo d’accompagner le Président Kabila dans sa lutte pour la réussite de son quinquennat, placé sous le signe de l’unification et de la reconstruction nationale pour le bien-être du peuple congolais. Actuellement, a confié à l’ACP le vice-gouverneur, la société Spice-Group, s’atèle aux travaux préliminaires d’aménagement du site pour l’ouverture de la carrière et de la route qui mène de Patu à Mavuma sur l’axe routier, long de plus ou moins 10 km.
800 millions de tonnes en réserve de bitume approuvé à Mavuma, selon l’ADG Khuwa
Huit cents millions de tonnes de bitume en réserve sont approuvées dans la carrière de Mavuma, dans le secteur de Kakongo, territoire de Lukula au Bas-Fleuve, a indiqué lundi à la presse, l’administrateur directeur général de Congo Bitume-SRM(COBIT-SRM), M. Paulin Robert Khuwa.
Selon l’ADG Khuwa, cette réserve qui est exploitable pour une durée de deux siècles, ramènera à coût sûr des devises à l’Etat congolais, conformément aux exigences de la loi minière et de l’emploi aux fils et filles de territoire évalué à plus ou moins 400 emplois d’ici le mois de novembre prochain.
L’exploitation de la carrière de Mavuma a été rendue possible, grâce à l’implication personnelle du Président de la République, Joseph Kabila, après dix ans de tractation dans le milieu gouvernemental, a précisé l’ADG de Congo Bitume.
Le financement de la carrière de Mavuma au Bas-Congo a coûté, selon la source plusieurs dizaines de millions de dollars américains et dans l’exécution du projet, il recevra le coup de pouce des partenaires étrangers à savoir la société anglaise spécialisée dans les domaines des hydrocarbures, SRM. Les travaux préliminaires sur la carrière ont démarré depuis dimanche dernier au terme du lancement officiel de l’exploitation par le ministre des Hydrocarbures, Lambert Mende.
(Ern.)Acp
Last edited: 17/04/2007 13:55:57