Dans le cadre du 36ème anniversaire de l’Office des routes, le ministre d’Etat en charge des Infrastructures, Travaux publics et Reconstruction, a déclaré que le Président Joseph Kabila et le Premier ministre Antoine Gizenga ont décidé de renforcer la capacité opérationnelle de l’Office des routes.
« La cérémonie du 36ème anniversaire de l’Office des routes (OR) célébré chaque année le 26 mars, a été placé cette année sous le signe de la renaissance », a déclaré vendredi le ministre d’Etat en charge des Infrastructures, Travaux publics et Reconstruction, Pierre Lumbi Okongo.
Le chef de l’Etat, Joseph Kabila et le 1er ministre, Antoine Gizenga, a-t-il affirmé, ont décidé de renforcer la capacité opérationnelle de l’Office des routes (OR) et de l’Office des voiries et drainage (OVD) qui constitue l’outil principal pour l’accomplissement de l’objectif de la réhabilitation des routes, ponts et bacs inscrit parmi les cinq chantiers du Chef de l’Etat.
Le ministère des Infrastructures, travaux publics et reconstruction, a indiqué Pierre Lumbi, doit réhabiliter l’Office des routes dans ses attributions traditionnelles selon les prescrits de la loi de sa création et instaurer la bonne gouvernance tout en soulignant que personne ne le détournera de cette vision des choses.
A cet effet, le ministère s’emploie pour que le projet de loi de la création du fonds d’entretien routier (FER) puisse être adopté au Parlement pendant sa cession en cours en vue de doter les deux offices, notamment OR et OVD, d’une source de financement sûre. « Il ne suffit pas d’avoir les moyens financiers mais aussi, il faut que nous ayons une bonne gouvernance », a martelé le ministre d’Etat Pierre Lumbi, rappelant que les deux offices ont bénéficié dans le temps de beaucoup des moyens qui n’ont pas laissé un impact visible sur la population.
Pendant son mandat à la tête du ministère des ITPR, il s’emploiera à assainir les anti-valeurs notamment la corruption et la surfacturation des marchés de génie civil et mettre fin à des pratiques maffieuses qui sont à la base des insuffisances constatées dans ce domaine, tout en appelant les deux offices à cultiver le sens d’initiatives et de créativité.
Près de 99% des réalisations de l’OR financées avec la dotation présidentielle
L’ADG de l’Office des routes, Elie Ngomo Tongbo Bangaye, a, quant à lui, relevé que 99% des réalisations de cet office pendant les deux dernières années ont été financées grâce à la dotation présidentielle. Le gouvernement pour la même période n’a consenti que 231.000 USD qui ont permis à l’office d’intervenir sur certains tronçons dans le cadre des calamités naturelles. L’Office des routes, a-t-il ajouté n’a pas bénéficié des crédits inscrits au budget du gouvernement mais au contraire il a fonctionné grâce aux recettes additionnelles.
Le comité de gestion de l’Office des routes se déclare mobilisé pour accompagner le chef de l’Etat dans l’accomplissement de son objectif notamment la réhabilitation des routes, ponts et bacs en vue de faciliter le trafic sur toute l’étendue de la RDC et l’écoulement des produits agricoles des centres de production à ceux de consommation. Pour répondre à cette tâche, l’Office des routes a besoin d’un budget conséquent, en rapport avec le délabrement du réseau routier.
Cependant, le comité de gestion a élaboré et présenté au gouvernement un programme d’urgence qui couvre 3.865 km jugés nécessaire pour aider la population à écouler les produits agricoles pour les campagnes et à se ravitailler en produits de 1ère nécessité pour les centres urbaines. Le programme s’étale sur une période de 3 mois et nécessite 5.800.000 dollars américains pour le reconditionnement du matériel en raison d’une brigade par province et à servir de motivation du personnel commis au programme et à leur déplacement. Le président du conseil d’administration a enfin présenté le ministre d’Etat au personnel de l’Office des routes.
(Yes)Acp
Last edited: 04/04/2007 18:25:16