Ce tronçon routier restera fermé pendant sept jours, soit du 22 au mercredi 28 février 2007. La division des ponts et ouvrages d’art de l’Office de route se mettra donc à réparer cette voie routière qui a subi des dégâts énormes.
Afin de permettre à sa division des ponts et ouvrages d’art d’effectuer d’importants travaux de réparation du pont Lufimi, l’Office des routes a décidé de fermer la circulation sur la route Nationale n°1 Kinshasa – Kikwit durant sept jours. Le communiqué de l’OR indique que de jeudi 22 à mercredi 28 février 2007, soit sept jours durant, l’entreprise va s’adonner à des travaux de réparation de cet ouvrage qui a subi des dégâts énormes depuis l’an 2001.
Il est vrai que la fermeture momentanée de cette route d’intérêt national, va provoquer un véritable boum auprès des usagers de cette voie. Cela étant donné que c’est la seule route que les commerçants et autres opérateurs économiques utilisent pour approvisionner la ville de Kinshasa en produits agricoles en provenance de la province du Bandundu.
En retour, ils recourent à la même voie pour approvisionner également la province en différents produits achetés dans la capitale. Il convient de citer les habits, le set, les produits manufacturiers, le carburant, les appareils électroménagers et électroniques.
Dans un communiqué signé depuis le 07 février dernier par l’administrateur délégué général et l’administrateur directeur technique de l’Office des routes à ce sujet, les assurances vont dans le sens du rétablissement rapide du pont pour permettre la reprise normale du trafic sur la Nationale n°1 Kinshasa–Kikwit.
Mais, ce qui semble vrai est que la ville de Kinshasa va connaître une pénurie de certains produits agricoles provenant de la province du Bandundu, notamment le manioc, le maïs, l’huile de palme, etc.
Voilà qui exige que l’Office des routes travaille de manière à respecter le délai et à répondre aux attentes des usagers de cette voie à caractère économique en vue de relancer, le plus rapidement possible, les activités des opérateurs économiques de Kinshasa et du Bandundu.
Cela pour la simple raison que la voie fluviale pose un certain nombre de problèmes pour l’évacuation rapide des produits tant agricoles que manufacturiers.
Dorian Kisimba/Forum de As
Last edited: 20/02/2007 18:22:37