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Les agents de différents services de l’Etat grouillent auprès des commerçants comme dans un essaim d’abeilles. Chaque service impose sa taxe en plus de celles légalement réglementées. Conséquence, toute la marge bénéficiaire de ces commerçants est engloutie. Dans une motion à l’Assemblée nationale, l’Honorable Didace Pembe (depuis lundi 5 février nommé ministre de l’Environnement dans le premier gouvernement Gizenga) a fait état de la situation dramatique et scandaleuse qui prévaut actuellement au port de Mushie dans le Mai-Ndombe (« Soft »), édition n°894 datée 5 février).

Cette situation, écrit-il, entraîne la prolifération d’une vingtaine de services œuvrant au nom de l’Etat r-dcongolais. Et cela malgré le décret présidentiel n°03612002, du 28 mars 2002, qui fixe à quatre le nombre des services et organismes publics dans les ports, les aéroports et les frontières de la R-dCongo. Ces services sont notamment l’Ofida, l’Occ, la Dgm et le service d’hygiène publique.

Malheureusement, dans la réalité ce décret souffre d’application. D’autres services opèrent en toute impunité dans les aérogares comme dans les installations aéroportuaires, ports et frontières.

Dans certains endroits, qui ne sont pourtant pas à la frontière, des agents de l’Anr, des services spéciaux de la police, du Bureau 2 des Fardc, de la Demiap, de la police fluviale pour les ports... érigent des barrières, procèdent à des contrôles des documents. Ce sont les commerçants, les trafiquants de diamant qui sont le plus victimes des harcèlements, tracasseries et brimades de ces agents zélés.

Essaim  D’abeilles

Ce qui se passe à Mushie est révélateur de la situation générale dans le pays. On interpelle, contrôle, fouille, rançonne et pourchasse les paisibles voyageurs, camionneurs, armateurs, commerçants... Plus grave, on impose des taxes, inflige des amendes et surtout on opère des arrestations arbitraires.

Sur le fleuve Congo et ses affluents, sur la route, le trafic des marchandises et le transport des personnes relèvent du parcours du combattant. Il se passe pas mal d’exactions commises par les agents de l’Etat Par exemple, sur la route de Bandundu, entre Kinshasa et Mbakana, il y aurait plus de 14 barrières. Et à chaque check point, tout voyageur verserait 100 Fc et tout camionneur 500 Fc. Sur chaque colis est prélevée une taxe imaginaire allant de 100 à 1000 Fc selon la nature du colis.

Ce qui se passe aux ports de Kinshasa, Kinkole, Maluku, Baramoto... est un vrai calvaire pour les voyageurs, les convoyeurs, les armateurs. Les agents de différents services de l’Etat grouillent comme dans un essaim d’abeilles. Chaque service impose sa taxe en plus de celles légalement réglementées.

Au point que tout ce qui peut constituer la marge bénéficiaire est englouti par cette supra taxation. Plusieurs fois, les gens se sont plaints de la situation qui est plus dramatique et scandaleuse dans l’arrière-pays où les agents de l’Etat se comportent en véritables potentats. La commission d’éthique et de lutte contre la corruption est revenue sur ces pratiques éhontées dans son rapport de 2003 à 2006.

Pappy Mbaki/Uhuru

Last edited: 15/02/2007 16:13:32

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