Derničrement, un grand camion dont les freins ont cédé est entré en collision avec un taxi en stationnement. Mais il a tué sur le coup tous les trois passagers et le chauffeur qui se trouvaient dans la voiture
La proximité des engins roulants expose la population dans ce marché ŕ une insécurité sans cesse croissante. Coincé entre deux collines, le marché de Matadi-Kibala s’étire sur un kilomčtre sur le trottoir de la route de Matadi dans la cité du męme nom, dans la banlieue ouest de Kinshasa. Ainsi tourné vers le Bas-Congo, ce marché propose essentiellement les produits agricoles et autres en provenance de cette province. Maďs, arachides, bananes, tomates ... et des chčvres sont écoulés sur ce marché ŕ des prix relativement bas. Moyennant 100 Fc, on acquiert un « ekolo » de grains de maďs ou d’arachide ŕ Matadi-Kibala. Pourtant, la męme quantité de ces produits coűte 150 Fc voire plus sur d’autres marchés tel qu’ŕ l’Upn, Selembao, Bandalungwa... Dans la ville de Kinshasa, le marché de Matadi-Kibala n’a de concurrents que ses pendants actifs aux autres portes de la capitale vers l’Est, en ce qui concerne la qualité des prix pratiqués. Masina et Kingasani, sont d’autres marchés oů sont vendus des produits en provenance de Bandundu un autre grenier qui approvisionne la capitale.
Des Kinois intéressés se répartissent ainsi entre ces deux pôles de ravitaillement pour alimenter leur commerce et en tirer des bénéfices substantiels. Matadi Kibala reçoit męme des clients venus de communes éloignées que sont Kinshasa Barumbu, Kintambo... Certains y passent parfois des nuits ŕ la belle étoile, guettant les premiers véhicules qui vont décharger la marchandise tôt le matin. A cette heure, ce marché connaît déjŕ une certaine animation avec l’arrivée des camions transportant de la marchandise et aussitôt envahis par des clients qui s’en disputent.
De leur coté, les services publics ne sont pas en reste. Ils opčrent au complet dans ce marché oů ils ne possčdent cependant un quelconque bureau apparent, en terme d’édifices néanmoins, des représentants de l’Hôtel de ville, de la commune, du service d’hygične la Dgi... perçoivent le taxe dans ce marché sans pour autant délivrer une quittance en contrepartie.
Le danger
A part le marché en pleine prospérité, faut-il reconnaître, cette bande filiforme est également une grande station d’autos. Quatre lignes des transporteurs au moins, partent de Matadi Kibala oů y débarquent hommes et biens. Upn, Rond-point Ngaba, marché central et Matadi-Mayo sont desservis par des bus, taxis et taxis-bus qui font la navette entre ces points et ce marché.
A cela, il sied d’ajouter des tracteurs avec remorques lourdement chargées qui n’hésitent point ŕ faire escale sur ce marché aux cotés d’autres véhicules en déchargement. Il y a aussi le mouvement des habitants de la Cité Mama Mobutu particuličrement aux heures de pointe. Le matin et le soir, des embouteillages constatés ŕ cet endroit donnent du fil ŕ retordre aux agents de la Police spéciale de roulage. Au comble de cette animation, les gens se fraient leur passage entre des véhicules en mouvement ou ceux en stationnement.
Des acheteurs qui sont souvent obligés de passer d’un trottoir ŕ l’autre en traversant une route encombrée, encourent un danger permanent. Quant aux vendeurs, dont certains étaient la marchandise ŕ męme le sol, ce danger les guette aussi. Il suffit qu’un véhicule s’écarte d’un petit mettre de la route pour entamer aussitôt les premičres rangées des marchands.
Et la plupart des accidents enregistrés en ce lieu ont jusqu’ici moins de dégâts parce que les véhicules en déroute ne sont pas rentrés dans le marché. Ils ont plutôt buté sur d’autres véhicules érigés en obstacle par hasard.
Derničrement, un grand camion dont le frein est tombé est entré en collision avec un taxi en stationnement pour épargner la foule dans le marché. Mais il a tué sur le coup, les trois passagers et le chauffeur qui se trouvaient dans la voiture.
En toute sagesse, l’on ne doit pas indéfiniment compter sur de tels obstacles improvisés qui risque de ne pas ętre au rendez-vous prochainement. Le mieux ŕ faire est de déplacer ce marché vers un autre site. La commune de Mont-Ngafula n’a pas d’espaces. Mais ces derniers sont-ils aussi géostratégique que l’est Matadi Kibala? That is the question.
Last edited: 07/05/2006 02:15:50