L’Office de gestion du fret maritime (Ogefrem) vient de mettre au point la fiche électronique de renseignement ŕ l’import, pour endiguer la fraude dans le circuit import-export afin de maximiser les recettes de l’Etat
La sous-évaluation du fret maritime congolais, la surévaluation des marchandises importées sur le marché et le doute de la qualité de ces produits au débarquement, voilŕ autant de problčmes qui préoccupent souvent non seulement l’Etat congolais et les instances internationales mais aussi les opérateurs économiques et les consommateurs. C’est pour répondre ŕ toutes ces questions que l’Office de Gestion du Fret Maritime (OGEFREM) a mis au point, avec la collaboration du Bureau International Maritime D’Anvers (BIMV), la Fiche Electronique de Renseignement ŕ l’Import (FERI). Il s’agit d’un document de couverture du fret maritime congolais sur un support électronique qui fournit aux Etats et aux importateurs tous les renseignements sur leur cargaison ŕ partir du port de l’embarquement. Le lancement officiel de cette nouvelle technologie de l’information et de la communication est intervenue hier lundi 06 mars ŕ l’Hôtel Memling en présence du ministre des Transports et Communications, M. Heva Mwakasa, de celui de l’Economie nationale, M. Manoka et de la Santé publique, M. Bangeli ainsi que d’un parterre des Administrateurs délégués des entreprises publiques et particuličrement de l’OCC, de l’OGEFREM, de l’OFIDA, etc.
La FERI fonctionne sur le site Internet www.ogefrem.cd et ses objectifs principaux sont d’assurer la traçabilité et le suivi de la marchandise tout au long de la chaîne de transport, de disponibiliser en temps réel des informations sur le transport commercial et maritime, la fiabilité ou la certification des valeurs comme le volume, la quantité, le prix exact du fret.
Dans son mot de circonstance, l’ADG Emile Ngoy a souligné que ce systčme offre également la sécurité de différentes informations dans ce sens qu’une fois validée, la fiche ne peut ętre modifiée ni par le chargeur, ni par le transitaire et encore moins par l’agenp. A en croire toujours Emile Ngoy, les avantages de la FERI sont entre autres d’endiguer la fraude dans le circuit import-export, de maximiser les recettes de l’Etat mais aussi de toutes les entreprises intervenant dans ce secteur, d’identifier les intervenants et les opérateurs dans le circuit de commerce, de servir de référence ŕ l’Observatoire national de transport par l’analyse des besoins, des rapports qualité, prix grâce aux statistiques fiables qu’elle, etc. C’est pourquoi l’ADG a sollicité une adhésion massive de tous les intervenants dans le circuit ŕ la FERI. Sa mise en oeuvre en RDC, ajoute Emile Ngoy, sera l’affaire de l’OGEFREM et de l’OCC.
Heva Mwakasa a indiqué pour sa part que cette innovation constitue un outil de sauvegarde de la souveraineté nationale. Car elle n’est pas seulement un document d’information mais aussi de contrôle dans le domaine de la santé et d’identification des marchandises avariées ou prohibées ŕ l’importation. Il a félicité le comité de gestion de l’OGEFREM pour cette contribution ŕ l’encadrement des recettes.
Par ailleurs, un expert de l’OGEFREM ainsi que M. Cherif du BIMV ont procédé ŕ l’explication technique sur le fonctionnement de la FERI aux participants.
(CP)
Last edited: 07/05/2006 02:12:10