Construit en 1954, l’aéroport international de Ndjili n’a jamais connu depuis trente ans un profond réaménagement de sa piste et de ses bâtiments
Les professionnels de média ont effectué mercredi une visite guidée ŕ l’aéroport international de Ndjili pour se rendre compte de l’état d’exécution des travaux qui se réalisent dans les différents chantier de cet aéroport, en vue de sauver l’outil de production qui s’y trouve dans un état de dégradation avancée.
Construit en 1954, l’aéroport international de Ndjili n’a jamais connu depuis trente ans un profond réaménagement de sa piste et de ses bâtiments, a-t-on laissé entendre sur place.
L’équipe actuelle de la Régie des voies aériennes (RVA) que conduit l’administrateur-délégué général de cette entreprise, Kabuya Lumuna, a entrepris depuis le 21 septembre 2005, un travail de grande envergure dans la réhabilitation de dalle et de l’étanchéité de la toiture de la terrasse de l’aérogare de cet aéroport d’une superficie de 3000 m2, la remise en état du plafond de la salle arrivée et du retrait bagage, de la pose de carrelage, de l’aménagement du salon commercial pour désenclaver le salon d’honneur, de la construction d’une caserne anti-incendie et de la lutte contre les érosions qui menace la piste sur six tętes.
Auparavant, l’ADG de la RVA avait procédé dans la salle de transit de l’aéroport ŕ l’ouverture du séminaire de formation, la 5čme du genre en l’espace de deux mois, en faveur des agents et cadres de la RVA sur la sűreté et la sécurité de l’aviation civile.
Dans son mot de circonstance, il a demandé aux participants d’avoir une attitude de responsabilité. Aussi, a-t-il martelé, il ne ménagera aucun effort afin que les différents services assurant la sécurité le fassent pour le bien des passagers.
Last edited: 07/05/2006 01:54:03